АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ

Магазины электроники предлагают автолюбителям большой выбор видеорегистраторов. Производители совершенствуют и выпускают различные модели, каждая из которых обладает новыми функциями.

Чтобы выбрать оптимальное по своим характеристикам устройство, среди множества предлагаемых видов необходимо определиться с перечнем свойств, которые будут полезны.

ХАРАКТЕРИСТИКИ, ФУНКЦИИ И РЕЖИМЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРОВ

Качество записи – одна из ключевых характеристик видеорегистратора независимо от модели или производителя. На данный момент на рынке встречаются несколько видов автомобильных регистраторов, которые существенно отличаются качеством записываемого видеофайла:

VGA - 640х480 pixel.

Данный формат используется либо на устаревших, либо на очень бюджетных моделях. На видеозаписи сделанной в этом формате не только невозможно будет различить номера автомобилей, но и цветопередача будет существенно искажена.

Использовать VGA формат не рекомендуется, так как его качество делает возможность использовать видеоинформацию в качестве доказательной базы довольно спорной.

HD - 1280х720 pixel.

Видеозапись имеет высокое разрешение, что гарантирует четкое изображение при воспроизведении. Однако, в случае динамического изменения сцены (как правило при быстром движении так и бывает) многие мелкие детали, в том числе и номер автомобиля, могут быть изображены крайне нечетко.

Full HD - 1920х1080 pixel.

На данный момент, это максимальное качество съемки для автомобильного видеорегистратора. На изображении, снятом при помощи формата Full HD четко видна общая картина со всеми деталями: номерами автомобилей, дорожными знаками, лицами пешеходов и т.п.

Скорость съемки – не менее важная характеристика для автомобильного регистратора. Чем выше скорость съёмки, тем полнее будет представлена информация в видеоролике.

Оптимальным показателем является 30 кадров в секунду. Использование устройств с меньшей скоростью записи нецелесообразно, так как видеоряд будет идти рывками с потерей значительной части информации.

Видеокамера. Автомобильные видеорегистраторы комплектуются камерами двух видов. На основе CMOS и CCD матриц. Первый вариант встречается чаще, так как он значительно дешевле при сопоставимом качестве видеозаписи в дневное время. CCD матрица стоит намного дороже, однако она обеспечивает более качественную съёмку в ночное время.

Подвижность объектива. Является желательной, но необязательной характеристикой для автомобильного видеорегистратора. У современных моделей может изменяться направление фронтального обзора от 30⁰ до 180⁰ по горизонтали и до 360⁰ по вертикали. То есть обеспечения возможности видеосъемки в салоне автомобиля.

Возможность подключения нескольких видеокамер. Разные производители подошли к возможности использования двух и более видеокамер для одного автомобильного регистратора с большой изобретательностью. Существуют модели, где обе камеры интегрированы в один моноблок.

Как правило, это профессиональные изделия, предназначенные для таксистов. Первая видеокамера снимает дорогу перед автомобилем, а вторая следит за ситуацией в салоне.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С ДВУМЯ КАМЕРАМИ

В других моделях, этого же производителя, задачи, которые выполняют две камеры, распределены более оригинально. К примеру, в регистраторе CANSONIC FDV-606 одна из камер осуществляет съемку панорамы, а вторая – фокусировку на отдельных деталях.

Но значительно больше информативности можно добиться, если камеры не интегрированы в корпус, а могут подключаться через соответствующие разъемы. В этом случае основной модуль, как правило, размещается внутри приборной панели, а видеокамеры могут устанавливаться в любой точке салона одна впереди, а другая сзади. Такая возможность реализована в модели Visiondrive VD-8000HDS.

Угол обзора. Также одна из ключевых характеристик видеорегистратора. В данном случае справедливо утверждение - "чем больше, тем лучше". Рабочий диапазон большинства моделей 60⁰-150⁰. При этом видеорегистратор, имеющий 75⁰ обзор фронтальной камеры может снимать только полосу движения непосредственно перед автомобилем и незначительный сегмент встречной полосы.

Монитор. Наличие или отсутствие монитора/дисплея имеет свои достоинства и недостатки. При наличии монитора автомобильный видеорегистратор легче настроить, а также осуществлять контроль видеосъемки. При спорных ситуациях можно продемонстрировать видеозапись представителю автоинспекции непосредственно на месте ДТП, настояв на составлении протокола по реальным событиям.

Если у видеорегистратора монитор отсутствует, то изделие более компактно, его можно незаметно установить в салоне автомобиля оберегая прибор от кражи.

Как правило, современные автомобильные регистраторы комплектуются LCD мониторами, некоторые устройства оборудованы Touchscreen. Существуют модели со съемными дисплеями, к примеру - ParkCity DVR HD 530.

G-сенсор. Ещё его называют детектор удара или ускорения. Весьма полезное приспособление, которое осуществляет фиксацию удара. Многие модели осуществляют защиту от перезаписи фрагмента видео файла при ударном воздействии на автомобиль.

Память. Большинство устройств обладают ограниченным объёмом интегрированной памяти или не имеют ее вовсе. В случае ее наличия объем встроенной памяти сильно ограничен: от 200 до 500 Мб. Она не используется для основной записи, однако является достаточно полезным приложением.

С ее помощью можно корректно завершить съёмку при экстренном заполнении карты, осуществить резервное копирование фрагмента информации с карты памяти с последующим переносом на другой информационный носитель.

В любом случае приобретение дополнительной карты памяти является обязательным. Как правило, это стандартные SD/SDHC или их micro аналоги. При приобретении карты необходимо обращать внимание на то, какой максимальный объем памяти поддерживает изделие.

Встроенная ИК подсветка. Фактически является бесполезной при движении автомобиля в ночное время. При выключенных фарах обеспечит качественную съемку на расстоянии не более 0,5-1,5м.

LED подсветка. Выполняет те же функции, что и ИК подсветка, с тем же неудовлетворительным результатом.

Встроенный аккумулятор. Весьма полезная «добавка», которая позволяет корректно завершить работу устройства и сохранить информацию при аварийном отключении аккумулятора.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ И РЕЖИМЫ

Циклическая запись.

Автомобильный видеорегистратор осуществляется видеосъемку отдельными роликами. В некоторых видах можно регулировать их продолжительность от 5 до 45 мин. При заполнении карты памяти самые старые фрагменты затираются, а на их место записываются новые.

Режим ночной съемки.

Зависит от характеристик светочувствительности камеры. Получение качественного изображения при отключенных внешних источниках может быть осуществлено некоторыми камерами при освещении 0,1 Люмен.

Формат видеофайла.

Большинство видов видеорегистраторов осуществляют запись в общедоступных форматах AVI или MOV. Однако некоторые модели могут использовать собственный формат. Особых проблем с этим не возникает, так как в комплекте всегда идет диск со специальным программным обеспечением для установки на ПК.

Кроме того весьма полезны следующие опции:

• детектор движения;
• разворот изображения на 180⁰;
• автоматическое включение/остановка записи при пуске/выключении автомобиля;
• баланс белого — позволяет осуществлять съемку в темное время суток более качественно без засветки некоторых фрагментов на изображении.

Внешний интерфейс:

• USB/mini USB;
• AV OUT;
• HDMI/mini HDMI.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С АНТИРАДАРОМ

Обзор некоторых моделей.

Автомобильный видеорегистратор + антирадар, Neoline X-COP 9100.

Моноблочное устройство, которое сочетает стеклянный объектив на шесть линз, CCD матрицу производства Sony и процессор Ambarella A7. Поддерживает карту памяти SDXC на 256 Гб и имеет функцию быстрого дублирования на резервную карту. Качество изображения FullHD в формате H.264.

Что касается антирадара, то производитель регламентирует распознавание всех используемых систем, включая лазерные измерители и приборы контроля средней скорости типа "Автодория".

• Плюсы: хорошая функциональность, большой объём поддерживаемой памяти;
• Минусы: избирательность сканируемых частот антирадара, сложности ручной настройки диапазона.

Регистратор и антирадар Playme P400 TETRA.

Устройство оборудовано CMOS-матрицей и 4 Мpix видеокамерой, обработку информации осуществляет процессор Ambarella A7. Запись выполняется в формате FullHD при помощи кодека H.264. Поддерживается карта памяти SDXC максимальным объемом до 64Гб.

• Достоинства: антирадар поддерживает распознание современных лазерных измерительных устройств, качественная оптика и чувствительная матрица, регулярно обновляется GPS информер;
• Недостатки: лазерный сенсор имеет довольно низкую чувствительность.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С НАВИГАТОРОМ

Краткий обзор.

Регистратор с навигатором, Garmin NuviCam LMT Rus.

Панель навигатора имеет 6 дюймовый монитор с тачскрином. Навигационная оболочка Garmin. Актуальная информация о ситуации на дорогах и обновления карт получают от Яндекса через RDS-приемник или, при наличии смартфона, через приложение Smartphone Link.

Кроме навигатора в приборе предусмотрена запись на карту памяти до 64 Гб. Запись автоматически включается при резком замедлении, по показаниям акселерометра или голосовой команде оператора.

• Плюсы: качественная навигация, голосовое управление, большой набор функциональных возможностей;
• Минусы: довольно высокая цена.

Навигатор с функцией видеозаписи, Prology iMap-580TR.

Прибор работает под операционной оболочкой Windows СЕ, программа картографии Navitel. Текущая информация о пробках может погружаться через Bluetooth соединение, спаренное со смартфоном. Этот навигатор имеет довольно слабые реализацию функции видеозаписи, разрешение не превышает 720 Pix.

• Положительные стороны: длительная автономная работа прибора, более 3 часов, удобная программная оболочка навигатора.
• Отрицательные моменты: посредственное качество видео.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР В ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА

Популярные модели.

Видеорегистратор в зеркале заднего вида с навигатором и антирадаром ARENA PRO 9900.

Достаточно габаритный прибор, который вмещает 5 дюймовый экран в зеркале заднего вида. Является гибридом устройством, которое выполняет функции навигатора антирадара и автомобильного регистратора. Подгружает актуальные данные через WiFi. Работает в операционной системе Android.

Запись осуществляется в формате AVI с качеством Full HD. Оснащается камерой заднего вида, парктроником, ФМ трансмиттером и радио видео проигрывателем.

• Достоинства: совмещает в себе практически всё, что можно использовать в автомобиле;
• Недостатки: очень слабый встроенный аккумулятор, достаточно сложная установка и настройка, довольно тусклый экран.

Автомобильный регистратор встроенный в зеркало с навигатором и антирадаром, TrendVision aMirror.

Встроенный в зеркало видеорегистратор TrendVision aMirror с поддержкой GPRS и антирадаром. Устройство оборудовано двумя камерами, одной встроенной и второй выносной. Обновление и другую полезную информацию автомобильный регистратор получает через сотовую сеть или по WiFi.

Операционная система Android позволяет устанавливать дополнительное программное обеспечение. Управление сенсорное.

• Основные достоинства: компактность, прибор мало отличается от обычного зеркала заднего вида. Многофункциональность - хорошо справляется с функциями навигатора и антирадара. Возможность установки дополнительного ПО.
• Недостатки: тусклый экран, информация плохо различается под углом, посредственное качество записи в сумерках.

Заключение.

Выбор гибридного устройства, совмещающего в несколько функций, имеет следующие преимущества:

• компактные размеры и удобство установки. существенно экономит место на лобовом стекле или приборной панели;
• доступная стоимость по сравнению с приобретением трех различных приборов: антирадара, навигатора, видеорегистратора;
• как правило большинство моделей реализованы на базе android или windows;
• высочайшая функциональность для одного прибора.

Однако использование совмещающих видеорегистратор и другие устройства имеет свои недостатки:

• изделия среднего и низкого ценового диапазона могут выполнять некоторые функции достаточно посредственно. Как правило, это касается снижения качества видеозаписи и уменьшения угла обзора камеры;
• сложность в управлении. Необходимость настройки всех трех составляющих прибора: навигатора, антирадара и регистратора;
• если устройство выйдет из строя автолюбитель лишится сразу всего комплекта оборудования, а ремонт таких изделий, как правило, довольно дорогостоящий и длительный.